AMORTISSEUR EMC ROAD 1 1300 FJR AE / AS-AE Suspension electronique 2014-2020

Les modèles à commande électrique seront remplacés par des versions à commande mécanique.

Cet amortisseur à gaz tri-tube est efficace et simple à régler car le rapport de détente et compression est automatiquement optimisé. Avec 32 clics, il y a une large plage de réglages pour satisfaire tous les goûts.

A l’inverse d’un amortisseur à émulsion qui lui ne peut garder une qualité de suspension stable et performante en fonction d’un mauvais réseau routier ou d’une élévation de température, l’amortisseur SportShock I est un véritable amortisseur à compensateur de volume à gaz de génération tri-tube avec lequel la liaison au sol sera performante et constante.

OPTION PRECHARGE HYDRAULIQUE:

Cette option remplace la méthode traditionnelle de réglage du ressort (écrou et contre écrou avec clef à ergot) par un système hydraulique. Une molette de réglage montée sur le châssis, ou dans certains cas directement sur l’amortisseur, contrôle la précontrainte du ressort. Ce moyen de réglage est très utile pour gagner du temps de mise au point pendant les essais et peut être même utilisé en course pendant les arrêts au stand.

POUR AFFINER LE PRE REGLAGLE DE VOTRE AMORTISSEUR, merci d'indiquer dans la zone commentaire de votre commande le type d'utilisation la plus souvent utilisé:

Solo ou duo

poids pilote/passager et eventuellement valises et top case

syle de conduite : sport/tourisme